改革开放40年|历史见证—上饶信江大桥

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2018-11-29

大桥从1949年12月开始施工,以解放军工兵营为主,上饶、广丰等县民工配合。 不到一年,这二座信江河和丰溪河上的铁桥建成。

铁桥的栏杆是钢铁结构,桥面是厚实的枕木。 桥宽约4米,分为行车道和人行道,行车道是单行的,起初也没有红绿灯装置,两头派人发通行信号,北岸的车过完了,再让南岸的车上路。

桥的两侧是人行道,右道去水南,左道来城区,不得逆行。

感叹的是,向左走向右走,那时秩序井然。

1978年10月1日,与铁桥平行的信江大桥建成通车。 于是这座风风雨雨地走过半个多世纪的信江铁桥也退役了,1982年10月命名为步行桥。 大修后的铁桥两侧的人行道因锈蚀严重而拆除,桥面由木板换成钢筋混凝土板。 步行桥规定仅供行人步行,禁止一切车辆通行,自行车推行,但一些市民偏偏不信这个邪,摩托车、自行车时有开上桥面。